事实上，就汽车FAG轴承而言，我们目前的家用汽车和汽车轴承不需要维护。
　　因为对于我们的家用车，其轴承载荷不是很大，并且由于轴承设计技术的进步，我们的家用车轴承可以设计为免维护轴承。这是我们从家用车上更换的后轮轴承。
　　这种FAG轴承不受维护
　　由于这种FAG轴承，其设计理念也有所不同。
　　他的设计目标被设计为
　　此外，我们的家庭用车通常没有很重的负荷，因此在大约100,000至200,000公里后使用的普通家庭用车只能替换汽车的FAG轴承。
　　最后的油封也将用于我们的汽车轴承。
　　我们的免维护汽车轴承等效于装配。
　　它包含具有特别高强度的润滑油和轴承零件。
　　我们使用油封将整个轴承体内的润滑油密封起来。当我们开车时，这些润滑油会润滑我们的轴承体。
　　长时间使用时，FAG轴承的温度会升高，这些润滑剂会变得稀薄。通过我们的油封，这些润滑剂将被密封在我们的轴承体内。
　　Don \\ u0027t使其流出。我们停下来之后，这些润滑剂会慢慢冷却下来，粘度也会变高。这将反复润滑我们的轴承。这种设计的轴承通常可以使用超过100,000公里。
　　此外，我们的轴承设计非常精确，因为为了防止润滑油流出，它会非常难以维护。
　　而且还会影响我们整个FAG轴承体的密封性。轴承损坏很大程度上不是由于缺少润滑脂，而是因为轴承材料没有滚动并且表面受损。 FAG在轴承旋转过程中会产生噪音。如果FAG轴承本身没有问题，则该结构的轴承的设计寿命可以达到200,000公里以上，因此不应维护此结构的轴承，如果轴承损坏则可以更换。

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